| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
iceman
Administrator foruma
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 09:10
Prispevkov: 322
Kraj: Ljubljana
|
 Objavljeno: 05 Okt 2007 11:02 Naslov sporočila: Hyosung GT 650 Sklopka |
 |
|
Pozdravljeni
Imam majhen problemček s sklopko. Kadar hočem spelat nad 4000rpm mi grdo zaruži (kot bi se 2 kovinska kosa med sabo podrgnila). Vse ostalo normalno deluje. Če spelem kot penzionist je vse ok. |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
iceman
Administrator foruma
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 09:10
Prispevkov: 322
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 07 Okt 2007 21:41 Naslov sporočila: |
|
|
| Nima nobeden kakšnega namiga? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
DeX
Moderator
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 14:13
Prispevkov: 152
Kraj: Cerknica
|
| Objavljeno: 09 Okt 2007 12:05 Naslov sporočila: |
|
|
Nobenega pametnega.. Jaz sem imel vse razstavljeno ker mi je tudi ful ružila sklopka, pa ni bilo nikjer videt, da bi kej drgnilo kje 
Potem sem pa zmontiral sklopko od ene druge masine, ki sem imel doma, s prevozenimi samo par k km, je pa ok zaenkrat.. Na pogled pa nisem opazil razlik med sklopkama, tako da mi ni cisto jasno to ruženje.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
iceman
Administrator foruma
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 09:10
Prispevkov: 322
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 09 Okt 2007 14:13 Naslov sporočila: |
|
|
| Kaj pa luft košare na glavni osi pal pa kar koli sumljivega. S kakšno močjo si zategoval fedre sklopke? |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
DeX
Moderator
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 14:13
Prispevkov: 152
Kraj: Cerknica
|
| Objavljeno: 09 Okt 2007 19:29 Naslov sporočila: |
|
|
Pri meni nic sumljivega in ravno to me bega.. Ker ne vem od kje to ruzenje..
Fedre sem zategnil pa po obcutku.. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
iceman
Administrator foruma
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 09:10
Prispevkov: 322
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 10 Okt 2007 08:25 Naslov sporočila: |
|
|
| Sm pa upazu da ko je bla sklopka na novo skup zložena da se je za kakšna 2 dni stvar poboljšala. |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
iceman
Administrator foruma
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 09:10
Prispevkov: 322
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 10 Okt 2007 22:13 Naslov sporočila: |
|
|
Na tujih forumih pravijo da je problem nekje v postisni plošči in košari sklopke, baje naj bi se dalo stvar modificirati. Sam nimam pojma kako.  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
iceman
Administrator foruma
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 09:10
Prispevkov: 322
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 16 Jan 2008 22:35 Naslov sporočila: |
|
|
Zaradi občasnega cviljenja sklopke (kovinski zvok po drgnjenju), ob močnem speljevanju sem se odločil da razkopljem sklopko. Na prvi pogled je sklopka kot nova. Vendar sem na košari in notranjem delu ki nosi lamele našel majhne raze kot da bi se košara drgnila ob ta notranji del. Vendar je razica tako majhna in plitka da teško verjamem da bi to povzročilo tako močen zvok. Opazil sem tudi nekaj ostalih majhnih poškodb kot so čudne raze na odmični plošči (tam kjer feder pride) in podobne raze na tem notranjem delu ki je v košari (tam kjer pridejo fedri pritrjeni).
Po service manualu sem premeril vse elemente sklopke (puše, lamele...) in vsi elementi so popolnoma izpravni skoraj kot novi z minimalno obrabo.
Verjetno bom na fino pobral zunanji rob pri tem notranjem delu ki se nahaja v košari in drži lamele. Pobrusil bom tak kjer so majhne razice in s tem nekoliko povečal razdaljo do košare in možnost da bi še enkrat prišlo do istega stanja.
S kolikšno silo naj prišravfam fedre sklopke (nikjer v service manualu ne piše)? 12NM ali več, preden sem raztavil je blo cirka 18NM?
 |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
DeX
Moderator
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 14:13
Prispevkov: 152
Kraj: Cerknica
|
| Objavljeno: 17 Jan 2008 02:31 Naslov sporočila: |
|
|
Jaz sem imel to velikokrat narazen, pa sem vedno pršraufal po filingu. Zaradi tistih par NM, ki jih lahko zgrešiš od priporočene vrednosti itak ne ne more bit nobene razlike, ker ne bo feder nič bolj stisnen.. Ti prišraufaš do konca in potem stisneš toliko, da je varno, da se ne bi odšraufalo, ampak spet ne toliko da bi uničil kakšen navoj v aluminiju.. Po filingu, nimaš kaj zafrknit.
Upam, da boš kaj zrihtal to ruženje..
_________________
www.mgroup.si Pravno svetovanje in pravni nasveti |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
iceman
Administrator foruma
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 09:10
Prispevkov: 322
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 17 Jan 2008 20:41 Naslov sporočila: |
|
|
Mal sem robčke pobral (slika 3), minimalno povečal luknje skozi katere teče olje, ter na novo zložil skupaj ter nastavil tako kot je treba. Fedre sem zategnil križno na 11NM.
Jutr morm še bloke dat nazaj skupi, danes se mi ne ljubi  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
iceman
Administrator foruma
Pridružen/-a: 12.09. 2007, 09:10
Prispevkov: 322
Kraj: Ljubljana
|
| Objavljeno: 17 Jun 2008 11:23 Naslov sporočila: |
|
|
Zamenjal sem olje na HeinGericke 10w-50 full sintetika in sklopka še vedno ruži! (Pričakovano )
Olje ni krivo za ruženje, ampak je nekaj drugega narobe. To ruženje je bilo že od novega motorja 0km. Barborič takrat pod garancijo ni znal zrihtat.  |
|
| Nazaj na vrh |
|
|
|
